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葉澤恩指出,香港除了擁有優越和完善的仲裁制度,還是「紐約公約」的會員,仲裁結果可在該公約140多個成員執行。目前香港每年約接手500宗仲裁案,在亞洲排名第2(僅次於北京),而台灣至今仍非紐約仲裁公司成員,對於有跨國商業糾紛的台商而言,香港可做為很好的仲裁平台。

第四,香港是仲裁中心。一帶一路產生大量的投資,一定會有糾紛出現,但沿線的65個國家由誰去進行仲裁?葉澤恩認為,香港相對中立,也是沿線國家

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中最發達和最國際化的城市,可以在仲裁上發揮優勢。

葉澤恩昨接受台灣媒體採訪團聯訪時指出,一帶一路覆蓋65個國家,占全球63%的人口、30%的GDP和35%的外貿。香港可以居中發揮四大功能:第一是金融,也就是融資的功能。一帶一路初期需要很多的基礎建設,而基建

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需要投資,投資則需要融資,香港可扮演金融中心的角色。

第二,香港可作為大陸對外「走出去」的投資中心,大陸近年積極對外投資,其中資金有60%經由香港走出去;第三,香港是物流和航運中心,一帶一路連通之後,將產生更大量的投資和貿易,而香港地理位置優越,可以在五小時飛行時間內覆蓋全球一半的人口,包括大陸、印度和印尼等,是扮演物流中心的極佳地點。

葉澤恩

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表示,香港航運也相當發達,擁有並管理全球9%的載貨量;另外,在船舶登記方面,香港在1998年全球排第18名,去

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年已居第4,而前3名(巴拿馬、利比亞和馬紹爾群島)都是所謂的方便旗(權宜輪)登記地,且船舶登記都由私人公司經營,而香港由政府管理,驗船相對嚴謹,因此登記掛香港旗的船隻,在國際間被扣留率僅1%,比國際平均值3.3%低許多。

大陸推動「一帶一路」戰略,香港正積極爭取商機。香港貿發局副總裁葉澤恩昨(4)日表示,香港具有金融、投資、物流與航運、仲裁中心等優勢,且是沿線最國際化的城市,將可在一帶一路建設中扮演重要角色。

工商時報

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【記者康彰榮╱香港報導】
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